עודכן בתאריך: 18/08/2026

שני דברים שונים באותו שם

בתמונה שלמעלה שלושה כרטיסי תשלום על שולחן עץ, ואין על אף אחד מהם סימן של מנפיק. זו אינה רק בחירה של הצלם: מהכרטיס עצמו אי אפשר ללמוד מה הוא נותן בחו"ל. התנאים אינם מוטבעים בפלסטיק אלא בעמוד ההטבות של המנפיק, והם שונים מכרטיס לכרטיס אצל אותו מנפיק בדיוק.

לפני כל השאר צריך להפריד בין שני דברים שהשוק קורא להם באותו שם, וההבדל ביניהם הוא ההבדל בין כיסוי לבין הנחה:

• פוליסה שכלולה בכרטיס. קיימת בכרטיסי היוקרה בלבד. אתם מבוטחים בלי לרכוש פוליסה, בכפוף להפעלה ולתנאי הפוליסה, והכיסוי מוגבל במספר ימים לנסיעה, בגיל וברשימת פרקים סגורה.
• הטבת ימי ביטוח חינם. קיימת ברוב הכרטיסים, וזו הנחה על פוליסה שאתם רוכשים. בלי רכישה אין כיסוי כלל, ולכן זו אינה חלופה לפוליסה אלא דרך לשלם עליה פחות.

ההבחנה הזו אינה דקדוק. מנפיק אחד מפרסם בעצמו, בעמוד השאלות הנפוצות שלו, שאלה שכל כולה "מה ההבדל בין ביטוח הנסיעות זה לבין הטבת 5 ימים ראשונים חינם?", סימן טוב לכך שהבלבול נפוץ מספיק כדי להצדיק שאלה ייעודית. נתחיל בצד של כרטיסי האשראי, נמשיך לקופות החולים, ורק אז נציב את שניהם מול התעריפון.

הערה על המקורות. כל נתון בסעיפים הבאים נלקח מאתר המנפיק או מאתר חברת הביטוח עצמה, ונבדק באוגוסט 2026. תנאי הטבות משתנים תדיר וחלקם נושאים תאריך תפוגה מפורש, ולכן מה שכתוב כאן הוא נקודת פתיחה לבדיקה מול המנפיק ולא תחליף לה. מנפיקים וקופות שלא מצאנו להם מקור רשמי אינם מופיעים כאן כלל.

ביטוח נסיעות דרך כרטיס אשראי

המשותף לשלושת המנפיקים שבדקנו הוא שההטבה הרחבה, זו שחלה על כרטיסים רגילים, היא ימי ביטוח חינם על פוליסה נרכשת, ושהפוליסה הכלולה שמורה לכרטיסי היוקרה. משם מתחילים ההבדלים, והם גדולים מכפי שנראה במבט ראשון.

נקודה שקל לפספס, והיא החשובה בסעיף הזה: המנפיק אינו חברת הביטוח, וכל ערוץ מציע מבטח אחד בלבד. הכרטיס הוא ערוץ הפצה, והפוליסה עצמה נכתבת על ידי מבטח, שהוא זה שיישא בתביעה ושתנאיו הם המחייבים. בשלושת המנפיקים המכירה נעשית דרך סוכנות ביטוח של המנפיק או של המבטח, ובכל אחד מהם מוצעת פוליסה של חברה אחת: אין בתוך הערוץ השוואה בין מבטחים, מפני שאין בו יותר ממבטח אחד להשוות. בשלושת המקרים שלפנינו המבטח מפורסם בפירוש, וכאן נכנס הבדל מעשי בין המנפיקים. אצל ישראכרט ואצל max המבטח הוא AIG, שאינה מתומחרת בתעריפון שבידינו. אצל כאל, לעומת זאת, שני המבטחים נמצאים בהשוואת ביטוח הנסיעות שלנו: הראל בהטבה שחלה על הכרטיסים הרגילים, ופספורטכארד בפוליסה הכלולה בכרטיס Visa Infinite. המשמעות המעשית היא שדווקא בכאל אפשר לראות בטבלאות שבהמשך העמוד את התעריף המדויק שההטבה חלה עליו.

שתי שורות בטבלה הזו ראויות למבט שני. הראשונה היא של max, שכותבת במפורש שהפוליסה הכלולה הסתיימה ב-2017. מי שזוכר שפעם היה לו ביטוח בכרטיס ומניח שהמצב לא השתנה מחזיק בהנחה שהמנפיק עצמו סותר בעמוד ההטבה. השנייה היא של כאל, שבה שני המבטחים הם מסלולים שמופיעים בהשוואה שלנו: הראל בהטבה על הכרטיסים הרגילים ופספורטכארד בפוליסה של Visa Infinite. זו הסיבה שסעיף כאל הוא היחיד שאפשר לחשב עד הסוף.

ביטוח נסיעות של ישראכרט

ישראכרט מפעילה שתי הטבות במקביל, ושתיהן מותנות ברכישת פוליסה. הראשונה היא חמישה ימי ביטוח חינם על הכיסוי הבסיסי וחמישה על הכבודה, והיא מיועדת לבעל הכרטיס בלבד. השנייה, לפי אתר ישראכרט, מעניקה עד 14 ימי הרחבות במתנה לכל המבוטחים בפוליסה בכבודה, בחילוץ והצלה ובספורט אתגרי, וכן ביטוח לילד שני, לרוכשים ביטוח עד 31 בדצמבר 2026. ההטבות מיועדות למחזיקי כרטיסים בינלאומיים, כרטיסי פלטינה וכרטיסי קורפורייט שבתוקף במועד רכישת הביטוח.

הפוליסה הכלולה נמצאת בכרטיס World Elite. לפי דף הכרטיס באתר ישראכרט היא מכסה את בעל הכרטיס עד גיל 80, את בן או בת הזוג בגילי 18 עד 80 ואת הילדים עד גיל 25, כולם בעלי תעודת זהות ישראלית, בלי הגבלה במספר הנסיעות וכל נסיעה עד 60 יום. הכיסוי אינו אוטומטי: יש להפעיל את הביטוח פעם אחת מול AIG. שווה לשים לב שבאותו דף מצוין שהנפקת הכרטיס מותנית בהצגת ריכוז נכסים פיננסיים מעל מיליון שקל, כלומר הפוליסה הכלולה אינה זמינה לכל מי שמחזיק כרטיס של ישראכרט.

ביטוח נסיעות של כאל

ההטבה של כאל היא היחידה מבין השלוש שמפרטת שני רכיבים שונים על אותה רכישה, ולכן אפשר לחשב אותה במדויק. לפי אתר הראל, לקוחות כאל מקבלים חמישה ימי ביטוח חינם על פוליסת הבסיס ועל הרחבת הכבודה, וכן חמישה ימים לקטין אחד עד גיל 18 שנוסע איתם ומבוטח באותה פוליסה, ובנוסף 10 אחוז הנחה על הימים השישי עד העשירי. שני תנאים נלווים: הרכישה חייבת להתבצע באתר כאל, ודמי הביטוח משולמים בכרטיס כאל על שם המבוטח. ההטבה מפורסמת לרכישות מ-6 באוגוסט 2025 ועד 15 באוקטובר 2026.

הפוליסה שההטבה חלה עליה היא הראל דרכון First Class, אותו מסלול שמופיע בטבלאות שבהמשך העמוד. זו נקודה חשובה, כי היא מאפשרת להראות בדיוק על איזה תעריף ההנחה חלה, ובסעיף המחיר נעשה בדיוק את זה.

בכרטיס Visa Infinite התמונה שונה. לפי אתר כאל, מחזיקי הכרטיס, בני או בנות זוגם וילדיהם עד גיל 25 מקבלים ביטוח נסיעות מורחב מבית פספורטכארד, בלי השתתפות עצמית בהוצאות הרפואיות. מה שהופך את הדף הזה לשימושי במיוחד הוא שכאל מפרטת בו רשימת פרקים סגורה וכותבת במפורש שהרחבות שאינן ברשימה אינן נכללות. ברשימה נמצאים חבות כלפי צד שלישי, איתור וחילוץ, אובדן או גניבה של כבודה, החמרת מצב רפואי קיים, הריון, ספורט אתגרי, ספורט חורף, גניבת מחשב נייד או טאבלט עד 750 דולר, גניבת מצלמה עד 750 דולר, ופיצוי בגין מוות או נכות מתאונה. ביטול או קיצור נסיעה נמצא ברשימה מסיבות רפואיות בלבד, וזו הסתייגות שכדאי לזכור למי שקונה טיסות וסידורי קרקע מראש.

ביטוח נסיעות של max

אצל max מוצעים היום שני דברים נפרדים, והאתר עצמו מקפיד לומר שהם אינם מצטברים. המוצר המרכזי הוא max ביטוח נסיעות לחו"ל, שאותו משווקת מקס סוכנות לביטוח, והפוליסה עצמה היא של AIG. לצידו קיימת הטבת חמשת הימים הוותיקה לבעלי כרטיסים זכאים, ובאתר נכתב במפורש שהיא אינה כלולה בביטוח שנרכש דרך max ביטוח. מי שרוכש את אחד מהם אינו מקבל את השני.

מה שכולל המוצר עצמו, לפי אתר max: עד 14 ימי ביטוח חינם על ביטול וקיצור נסיעה ועל אובדן או עיכוב כבודה, ביטוח חינם לילד השני, התייעצות רפואית באפליקציה בכל שעה, והחזר הוצאות ישירות לכרטיס האשראי שהאתר מציג כ"תוך 15 שניות". הכיסוי נכנס לתוקף רק אחרי רכישה לפני כל נסיעה, מסירת המידע הנדרש ל-AIG וקבלת מספר פוליסה ממנה.

הכיוון שההטבה הזו לוקחת שונה מזה של שאר המנפיקים: היא חלה על ההרחבות ולא על פוליסת הבסיס. במספרים, זה ההבדל. קחו נסיעה של 14 יום לאירופה לנוסע בן 30, לפי התעריפון שבידינו:

• הטבה של חמישה ימי חינם על פוליסת הבסיס שווה בין 8.8 ל-15 דולר, לפי המסלול.
• הרחבת הביטול והקיצור לבדה, לאותה נסיעה, עולה בין 4.2 ל-35 דולר.
• ⭐ ובמסלול אחד ההרחבה הזו יקרה מפוליסת הבסיס של אותו מסלול עצמו: 35 דולר מול 25.5.

כלומר הטבה שנוגעת בהרחבות אינה בהכרח קטנה מהטבה על הבסיס, ולעיתים היא גדולה ממנה בהרבה. את שני המספרים אפשר לראות בטבלאות שבהמשך העמוד: מחיר הבסיס ומחיר הרחבת הביטול. ⚠️ שתי הסתייגויות. הראשונה: המספרים האלה הם משבעת המסלולים שבתעריפון שבידינו, ו-AIG אינה אחד מהם, ולכן הם מראים את סדר הגודל של הקטגוריה ולא את שוויה של ההטבה הספציפית. השנייה: הטבה על הרחבה שווה משהו רק למי שהיה רוכש את ההרחבה ממילא.

שתי מגבלות מפורשות שמופיעות באותיות הקטנות באתר, ושתיהן מהותיות. הראשונה: "הביטוח אינו מכסה פעילות מסוג ספורט אתגרי" - אמירה גורפת, שאינה מותנית ברכישת הרחבה. השנייה: הכיסוי מותנה ברכישה לפני כל נסיעה, ובקבלת מספר פוליסה מ-AIG שמהווה את אישור הכניסה לתוקף.

ביטוח נסיעות דרך קופת חולים

כאן העובדה המרכזית פשוטה, והיא כמעט אינה מופיעה בעמודים שעולים בחיפוש: קופת החולים אינה מבטחת אתכם. היא מפיצה פוליסה של חברת ביטוח, והפוליסה והתנאים המחייבים הם של אותה חברה. בשלוש הקופות שבדקנו המבטח מפורסם בפירוש באתר הקופה או באתר החברה.

⚠️ והנחה בכסף אינה מובנת מאליה. מבין שלוש הקופות, רק אצל מאוחדת מצאנו הנחה באחוזים שמפורסמת במפורש. אצל כללית ואצל מכבי לא מצאנו פרסום של הנחה כזו, ומה שכן מצאנו במכבי הוא הטבה ממוקדת לחיילות ולחיילים משוחררים. הניסוח כאן הוא "לא מצאנו", והוא אמירה על מה שפורסם ולא על מה שקיים: ייתכן בהחלט שהקופה מציעה תנאים נוספים בערוצי המכירה שלה, וזו נקודה לברר ישירות מולה.

וכמו בכרטיסי האשראי, גם כאן כל ערוץ מציע מבטח אחד: חבר כללית רוכש את הפוליסה של כלל, חבר מכבי את זו של מגדל, וחבר מאוחדת את זו של הראל. הבחירה בין מבטחים אינה קיימת בתוך הערוץ, והיא נעשתה מראש בהסכם בין הקופה לחברה.

ומכאן נגזר הדבר שהופך את הסעיף הזה לשימושי: שלושת המבטחים האלה נמצאים כבר בהשוואה שבאתר. כלומר אין כאן קטגוריית מוצר נפרדת שצריך לגלות, אלא אותם מסלולים שאתם רואים בטבלאות שבהמשך, בערוץ הפצה אחר. השאלה המעשית מפסיקה להיות "קופה או חברת ביטוח" והופכת לשתי שאלות מדידות: איזה מבטח עומד מאחורי התוכנית, ומה בדיוק מוסיף לו ערוץ הקופה. שתיהן נענות מהטבלאות שבהמשך העמוד.

ביטוח נסיעות של כללית

אתר כללית חו"ל מציין שהפוליסה היא מדיכלל עולמי מבית כלל, ושהיא הושקה ב-3 בספטמבר 2017 "בהמשך להוראות רשות שוק ההון, ביטוח וחסכון". המבנה שמתואר שם, תכנית אחת שעליה מוסיפים כיסויים, הוא בדיוק המבנה של רובד ראשון והרחבות שקבע חוזר ביטוח 2016-1-26 של רשות שוק ההון, ולכן הוא משותף לכל הפוליסות בשוק ואינו ייחודי לקופה. מה שהרובד הראשון כולל ומה שנשאר בידיכם להחליט עליו מפורט במאמר הכיסויים שמעבר לרפואה בביטוח נסיעות.

המסלול הזה מופיע בטבלאות שבהמשך העמוד בשם מדיכלל - ביטוח נסיעות, והוא המסלול השני הזול בתעריפון שבידינו לנוסע בן 30 באירופה. זו נקודה שכדאי להחזיק: מי שקונה דרך הקופה קונה את המסלול הזה, ולכן אפשר לראות בטבלה בדיוק מה המרחק בינו לבין ששת האחרים, גם בלי לדעת דבר על תנאי הקופה. הפירוט המלא של המסלול נמצא בעמוד כלל.

ביטוח נסיעות של מכבי

אתר מכבי הוא המפורט מבין השלושה, והוא מפרט את הבסיס ואת ההרחבות בנפרד. הכיסוי הרפואי בבסיס הוא עד 5,000,000 דולר, והמכירה מתבצעת על ידי מגדל חברה לביטוח. שני כיסויים נכללים בבסיס בלי עלות: חבות כלפי צד שלישי ואיתור וחילוץ, וזה בדיוק מה שחוזר 2016-1-26 מגדיר כרובד הראשון, כך שאין כאן הטבה של הקופה אלא המבנה הרגולטורי שחל על כולם.

ההטבה שכן ייחודית ושווה מספר: עד 90 ימי ביטוח חינם לחיילות ולחיילים משוחררים. לפי האתר היא חד פעמית, ניתנת בפוליסה אחת בלבד למבוטח עד גיל 24 שטרם חלפו 18 חודשים מיום שחרורו, חלה על הרובד הבסיסי בלבד וכפופה לחיתום ולאישור חברת הביטוח. האתר מונה במפורש את מה שאינו כלול בה, ובכלל זה ביטול וקיצור נסיעה, כבודה, מכשיר אלקטרוני, ספורט אתגרי, ספורט חורף והריון. מכבי מפרסמת גם מחיר פתיחה של דולר אחד ליום. זהו מחיר "החל מ", והוא תלוי בגיל, ביעד ובתקופה, ולכן אינו ניתן להשוואה ישירה לשורה מסוימת בטבלאות שבהמשך. המסלול עצמו מופיע בטבלאות בשם מגדל מסע עולמי, בשתי גרסאות, ופירוטו בעמוד מגדל.

ביטוח נסיעות של מאוחדת

מאוחדת היא המקרה שאפשר לחשב עד הסוף, כי ההטבה שלה מנוסחת כאחוז מתעריף ידוע. לפי אתר הראל, חברי מאוחדת מקבלים 15 אחוז הנחה על דמי הביטוח בפוליסת הבסיס ובהרחבות, ו50 אחוז הנחה על כיסוי ספורט אתגרי ועל כיסוי לאובדן או גניבה של מחשב נייד או טאבלט. ההנחות ניתנות "מהתעריף המלא המפורסם באתר הראל במועד רכישת כל פוליסה", וההטבה חלה על רכישות חדשות מ-1 בדצמבר 2025. גם כאן יש הטבה לחיילים משוחררים, עד 90 ימי ביטוח חינם על רובד הבסיס ועל הרחבת הכבודה.

שימו לב לניסוח "מהתעריף המלא המפורסם באתר הראל". הוא אומר שההנחה חלה על התעריף של הראל, אותו מסלול שנמצא בטבלאות שלנו. בסעיף הבא נראה מה 15 אחוז עושים לו ביחס לשאר המסלולים, ומה הם לא עושים.

כמה עולה פוליסה מלאה, ומה ההטבה שווה

עד כאן העובדות של המנפיקים ושל הקופות. מכאן והלאה הנתונים הם מהתעריפון שבידינו, והם מוצגים בטבלאות חיות שמתעדכנות עם התעריפונים. שני הצדדים אינם נמדדים באותו סרגל: תנאי מנפיק הם מוצר של המנפיק ושל המבטח שלו, ואילו הטבלאות שלמטה מתמחרות פוליסות שנמכרות בשוק החופשי. בגלל זה הם יושבים בסעיפים נפרדים ולא בטבלה אחת.

הטבלה הראשונה היא בסיס ההשוואה כולה. היא מציגה כמה עולה פוליסת בסיס לנוסע בן 30 באירופה, בשבעת המסלולים, במשכי הנסיעה שרלוונטיים לדיון: חמישה ימים, שהם בדיוק אורך ההטבה הנפוצה; עשרה ימים, שהם חופשה טיפוסית; ו-60 יום, שהם תקרת הנסיעה של הפוליסה הכלולה בכרטיס היוקרה של ישראכרט.

שורת חמשת הימים היא התשובה המספרית לשאלה "כמה שווה ההטבה". פרמיית הבסיס בתעריפונים שבידינו לינארית לחלוטין, כלומר מחושבת ליום ומוכפלת במספר הימים, ולכן חמישה ימי ביטוח חינם שווים בדיוק את המספר שבעמודה הראשונה: בין 8.8 דולר ל-15 דולר, לפי המסלול. בנסיעה של עשרה ימים זו חצי מפרמיית הבסיס בדיוק, ובנסיעה של 30 יום זו שישית ממנה.

מכאן נגזר הדבר שהכי קל לפספס בהטבה מהסוג הזה: הערך שלה קבוע בימים, ולכן הוא מתכווץ ככל שהנסיעה מתארכת. אותה הטבה עצמה שווה חצי מהפוליסה בסוף שבוע ארוך, וכמה אחוזים ממנה בטיול של חודשיים.

מה ההנחה עושה לדירוג, ומה היא לא עושה

שתי ההטבות שאפשר לחשב במדויק חלות על אותו מסלול בדיוק, הראל דרכון First Class, שמתומחר בתעריפון שבידינו ב-23 דולר לעשרה ימים לנוסע בן 30 באירופה. זה מאפשר להעמיד אותן זו מול זו. החישוב שלהלן הוא שלנו: הוא מיישם את תנאי ההטבה כפי שהם מפורסמים על התעריף שבידינו, והמחיר בפועל נקבע במעמד הרכישה ובערוץ שההטבה מחייבת.

• הטבת כאל על נסיעה של עשרה ימים. חמישה ימים חינם מורידים 11.5 דולר, ו-10 אחוז על הימים השישי עד העשירי מורידים עוד 1.15 דולר. התשלום יורד ל-10.35 דולר, מתחת למסלול הזול ביותר בטבלה בלי שום הנחה, שעומד על 17.5 דולר.
• אותה הטבה על נסיעה של 30 יום. ההנחה נשארת 12.65 דולר, כי היא קבועה בימים, והתשלום יורד ל-56.35 דולר. המסלול הזול בטבלה עומד באותה נסיעה על 52.5 דולר, כלומר ההטבה כבר אינה מספיקה כדי להוביל.
• הטבת מאוחדת על נסיעה של עשרה ימים. 15 אחוז מ-23 דולר מורידים את המחיר ל-19.55 דולר. זה זול מהתעריף המלא של אותו מסלול, אך גבוה משני מסלולים אחרים בטבלה בלי הנחה כלל.

שלוש השורות האלה אומרות דבר אחד: הנחה נמדדת מול התעריף שעליו היא חלה, והתעריף הזה הוא של מסלול אחד מתוך שבעה. הטבה יכולה להפוך מסלול לזול ביותר בנסיעה קצרה ולא להספיק בנסיעה ארוכה, ואת ההפרש אפשר לראות רק כששמים את כל המסלולים באותה טבלה.

ולעניין הפוליסה הכלולה בכרטיס היוקרה: בטבלה שלמעלה, נסיעה של 60 יום לאירופה לנוסע בן 30 מתומחרת בין 105 ל-180 דולר. זהו סדר הגודל של מה שפוליסה כלולה חוסכת בנסיעה בודדת באורך המרבי שלה. אין כאן השוואה בין שני מוצרים זהים: רשימת הפרקים בפוליסה של הכרטיס נקבעת על ידי המנפיק, וכפי שראינו בסעיף כאל היא סגורה ומפורשת. את הפערים אפשר לאתר רק בקריאת שתי רשימות הכיסויים זו מול זו.

מה קורה בגילים שבהם הפוליסה הכלולה נעצרת

הפוליסה הכלולה בכרטיס World Elite מכסה עד גיל 80. הטבלה הבאה מראה מה קורה למחיר בשוק החופשי סביב הגיל הזה, ולמה גבול הגיל אינו פרט טכני:

עד גיל 60 המחיר אינו זז כלל, ומגיל 70 הוא מטפס. לנוסע בן 80 נסיעה של עשרה ימים לאירופה מתחילה ב-114 דולר, פי 6.5 ממחיר בן ה-30, ולארה"ב ב-210 דולר. במילים אחרות, גבול הגיל של הפוליסה הכלולה עובר בדיוק בטווח שבו המחיר בשוק כבר הוכפל כמה פעמים. הפירוט המלא של התנהגות המחיר והתקרות לפי גיל נמצא במאמר ביטוח נסיעות לחו"ל לגיל השלישי.

ההרחבות, שעליהן ההטבה אינה חלה

עד כאן דיברנו על פוליסת הבסיס, ועליה חלות רוב ההטבות. אבל הבסיס הוא הרכיב הזול, ובשביל חלק מהנוסעים הוא גם הרכיב הפחות מעניין. שתי ההרחבות שהכי חשוב לראות בהקשר הזה הן החמרת מצב רפואי קיים וביטול נסיעה, ושתיהן מתנהגות אחרת מהבסיס לגמרי.

נתחיל במצב רפואי קיים, שהוא היקרה מבין השתיים:

המספר שקופץ מהטבלה הזו: בנסיעה של עשרה ימים ההרחבה הזו לבדה עולה בין 20 ל-40.5 דולר, כלומר ההרחבה יקרה יותר מפוליסת הבסיס כולה בכל אחד משבעת המסלולים. מי שנוסע עם מצב רפואי קיים משלם את עיקר הכסף על רכיב שכמעט אף אחת מההטבות שסקרנו אינה מוזילה. היוצא מן הכלל היחיד שמצאנו הוא הנחת מאוחדת, שמפורסמת כחלה על הבסיס וגם על ההרחבות. הרקע המלא לכיסוי הזה, כולל מה נחשב מצב רפואי קיים ומה נדרש בהצהרת הבריאות, נמצא במאמר ביטוח נסיעות עם מצב רפואי קיים.

ההרחבה השנייה היא ביטול וקיצור נסיעה, וכאן ההקשר הוא רשימת הפרקים הסגורה של כרטיס היוקרה של כאל, שכוללת ביטול מסיבות רפואיות בלבד:

בנסיעה של עשרה ימים ההרחבה נעה בין 3 ל-25 דולר, פער של פי 8.3 על אותו שם כיסוי. זהו הפער הגדול ביותר בין המסלולים מבין ארבע הטבלאות שבעמוד הזה, והוא מסביר למה כדאי להשוות אותה בנפרד ולא להסתפק במחיר הכולל. מי שמקבל ביטול מסיבות רפואיות בלבד ורוצה כיסוי רחב יותר, למשל למקבלי צו 8, מסתכל בדיוק על השורות האלה.

נשארות שתי הרחבות שכדאי לבדוק ואינן בטבלאות שלמעלה: כבודה וציוד, שנסקרות במאמר ביטוח כבודה וציוד אישי בנסיעה, וספורט אתגרי וספורט חורף, שעליהן חלה הנחת 50 האחוז של מאוחדת. בנסיעה עם ציוד סקי או עם פעילות אתגרית, ההנחה הזו גדולה יותר מכל הטבת ימי החינם שסקרנו.

מה לבדוק לפני שמסתמכים על ההטבה

ההבדלים שמצאנו בין שלושת המנפיקים ובין שלוש הקופות גדולים מספיק כדי שלא תהיה תשובה אחת שנכונה לכולם. מה שכן אפשר לומר הוא איזו רשימת בדיקות מפרידה בין "יש לי משהו" לבין "אני יודע מה יש לי". שבע שאלות, וכולן נענות בעמוד ההטבה של המנפיק או של הקופה עצמם:

שאלות נפוצות על כרטיס אשראי וקופת חולים

סיכום

מה שנקרא "ביטוח דרך כרטיס אשראי" הוא בדרך כלל הנחה על פוליסה שרוכשים, ומה שנקרא "ביטוח דרך קופת חולים" הוא פוליסה של חברת ביטוח שהקופה מפיצה. בשני המקרים המבטח מפורסם, ובשלושת המקרים של הקופות הוא מסלול שכבר נמצא בטבלאות שבעמוד הזה, כך שאפשר לראות במספרים מה בדיוק קונים. ובכל ששת הערוצים חוזר אותו מבנה: מבטח אחד לערוץ, כלומר ההטבה חלה על מסלול שנבחר עבורכם מראש. הנחה בכסף היא רק חלק מהתמונה, והיא אינה קיימת בכל ערוץ: כשהיא כן קיימת, לפעמים היא הופכת מסלול לזול ביותר בנסיעה קצרה ולפעמים היא אינה מספיקה כדי לעבור מסלול שאינו נותן שום הטבה. הצעד המעשי אחד: לפתוח את עמוד ההטבה של המנפיק או הקופה שלכם, לענות על שבע השאלות שברשימת הבדיקה, ואז להזין את הנתונים שלכם בהשוואה כדי לראות את התעריף שההטבה נמדדת מולו ואילו הרחבות הנסיעה שלכם דורשת.